道闸前车牌识别区地面的引导标线引导车辆停在正确抓拍距离上，如果标线模糊不清车辆就会停得过于靠前或靠后导致识别失败，大大影响通行效率。标线用什么材料做耐久又不会几个月就磨没了呢。
路面标线最耐用的是热熔型道路标线涂料——将树脂粉和玻璃微珠混合物加热到一百多度成液体后刮涂在地面上冷却后形成一道约一两毫米厚的高强度涂层，同时表面撒上反光玻璃珠增加夜间反光。热熔标线和高速公路标线是同一种类型的材料，在车辆反复起步碾压下寿命能达到数年。缺点是施工需要专业的热熔标线推车不是普通刷子能搞定的。
如果不想上热熔设备可以用冷喷双组分聚氨酯标线漆——现场按比例混合后刷漆或喷涂，固化后强度次于热熔但好于普通油漆，能用一年左右。普通道路漆在轮胎频繁起步的地面几个月就不行了。
贴反光膜（压敏标线胶带）的优势是施工极快——地面清洁干净后直接把胶带贴上去一压就行。好的反光膜标线配合表面氧化铝耐磨层也能用一两年，且带夜光或反光效果大大提高夜间车辆导向。缺点是有泥土积水的情况下边缘会翘起，定期需要修补。
最终方案组合：繁忙的识别区地面用热熔标线做引导方格和停车线字样，旁边的立柱上同时贴反光警示膜增加夜间辨识度双保险。
在郑州我们做道闸项目都会把地标线方案一并考虑推荐长效热熔标线减少后期维护，德恩科0371-65552111。
