智能道闸和普通道闸的区别在哪？五个功能让你看清楚

现在市面上叫道闸的设备很多，但智能道闸和普通道闸完全是两个概念。如果你正在选道闸，一定要搞清楚这五个方面的区别。

区别一：识别方式

普通道闸就是一个升降杆加一个遥控器。安保人员用遥控器控制杆的升降。进出车辆靠人工识别，没有自动化。 智能道闸集成了车牌识别系统。摄像头自动抓拍进入车辆的车牌号，和数据库比对之后自动决定是否抬杆。整个过程不需要人介入，车辆通过时间从10-15秒缩短到2-3秒。早晚高峰的时候这个差距非常明显。

区别二：控制方式

普通道闸的控制方式是简单的干接点控制——接通就抬杆，断开就落杆。控制逻辑全靠外部控制器（比如刷卡机）来实现。 智能道闸内部有嵌入式系统，可以编程控制逻辑。比如可以设置：VIP车辆白名单自动抬杆、黑名单车辆锁杆不放行、临时车辆扫码缴费后自动抬杆。这些逻辑可以直接在道闸主控板里跑，不需要额外配电脑。

区别三：数据管理

普通道闸没有数据记录功能。谁进谁出、几点进几点出，全凭人记。 智能道闸有完整的数据记录：每辆车的车牌、进出时间、是否缴费、停留时长。这些数据可以接入物业管理系统，生成日报月报。对于收费停车场，这些数据是财务核算的基础。

区别四：联网和远程管理

普通道闸是孤岛设备，无法远程操作。 智能道闸联网之后可以远程管理。物业经理在手机上就能看到：当前道闸状态（正常/故障）、今天的进出量、某辆车的进出记录。道闸出现故障的时候也会自动推送报警信息。

区别五：扩展性

普通道闸扩展性差，想加功能基本就是换一台。 智能道闸有丰富的接口：可以外接LED显示屏显示剩余车位、可以外接语音播报、可以外接待缴费二维码屏幕。这些扩展功能普通道闸根本做不到。

选购建议

如果只是小区内部车辆进出，车流量不大，普通道闸够用。如果是商业停车场、车流量大需要收费管理、或者物业对管理效率有要求，智能道闸是更好的选择。 德恩科同时做普通道闸和智能道闸，0371-65552111问具体方案。