道闸冬天杆子升得慢夏天正常是润滑油冻住了吗

   2026-06-09 3 0
核心提示:道闸一到冬天就变慢了,杆子起来要十秒,等到夏天又自己好了。这种典型的温度相关的故障,很多人猜是润滑油冻住了,但其实多数情况下不完全是油的锅。 先看润滑油。普通道闸出厂带的润滑油一般是锂基脂,低温流动性本身就不太好。北方冬天温度降到零下十度的时候,锂基脂变得非常粘稠,齿轮和轴承转动阻力增加。解决方法是换用低温润滑脂,耐寒型润滑脂在零下三十度还能保持良好的流动性。 第二个原因是传动齿轮间隙因冷缩变小。金属热胀冷缩,夏天的时候齿轮之间有合适的间隙,冬天一冷金属收缩,齿轮间隙变小甚至出现轻微的干涉阻
道闸一到冬天就变慢了,杆子起来要十秒,等到夏天又自己好了。这种典型的温度相关的故障,很多人猜是润滑油冻住了,但其实多数情况下不完全是油的锅。 先看润滑油。普通道闸出厂带的润滑油一般是锂基脂,低温流动性本身就不太好。北方冬天温度降到零下十度的时候,锂基脂变得非常粘稠,齿轮和轴承转动阻力增加。解决方法是换用低温润滑脂,耐寒型润滑脂在零下三十度还能保持良好的流动性。 第二个原因是传动齿轮间隙因冷缩变小。金属热胀冷缩,夏天的时候齿轮之间有合适的间隙,冬天一冷金属收缩,齿轮间隙变小甚至出现轻微的干涉阻力。这种情况需要调整齿轮啮合间隙,冬天调整的间隙夏天会偏大产生噪音,要取一个折中值。 第三个原因是电机启动电容低温性能下降。电容器的容量会随温度降低而减小,冬天的启动电容如果容量不够,电机启动力矩就不足,转起来自然就慢。换个低温性能好的启动电容就能解决。 道闸冬天慢不只是润滑油的事,齿轮间隙和电容都是影响因素,德恩科0371-65552111。在郑州我们服务过很多物业发现这个问题,北方冬季道闸维护有讲究。
 
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