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地弹簧型号叫H-220B、N-818,还有故事 GMT安防解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-25 13:51:53    来源:地弹簧    作者:gmt220B地弹簧    浏览次数:11    评论:0
导读

gmt220B地弹簧H-220B+ N-818+ | 不止经典,还有故事 GMT安防解决方案 昨天 开门见山~ 为什么H-220B、N-818 叫 H-220B、N-818 ? 今天,就由当年为 这两款地弹簧命名型号的

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H-220B+ N-818+ | 不止经典,还有故事 GMT安防解决方案 昨天   开见山~  为什么    H-220B、N-818  叫  H-220B、N-818 ?  今天,就由当年为  这两款地弹簧命名型号的  GMT原厂  来揭揭“史料”吧~    与时俱进 | 从地弹簧到智能门护及通行自动化      虽说经过不断地研发扩容与跨界创新  GMT的业务涉猎与品牌形象  早已远远不止是地弹簧这一单一产品:    

【GMT自动门案例及智能锁】    智能门护、门体及通行自动化  都逐步成长为GMT的核心;    

【GMT无线智能安防系统及GMT适老智能卫浴解决方案】    适老智能卫浴产品、智能安防  也已然成为GMT创新的全新源动力。  但  在建筑五金圈  摸爬滚打几十年老兵的眼里    始终是  地弹簧  的代名词  而  H-220B 与 N-818  是    YYDS    【1983年,第一辆中国组装的桑塔纳在上海落地,此后数十年,一代神车成为了大众甚至汽车在中国的代名词】  这两个型号  之于中国地弹簧的意义  与桑塔纳之于德国VW在中国的意义  异曲同工。  这从时至今日  市面上一众五金圈友商的  热销款地弹簧产品  仍竞相仿效  这两个经典型号  就可见一斑。    谁发明了地弹簧?      看着标题,  铁粉们可千万不要鸡冻~  首先澄清  发明地弹簧真的不是GMT…    据最早有文献记载的  开门和关门装置  是一千九百余年前  即公元约62年活跃于  古希腊亚历山大的赫伦(Heron,亦音译为海伦)发明的  这个巧妙的装置利用热力、气压与滑轮  来自动打开希腊神庙承重的石门。    

【脑补:谁是赫伦?】    赫伦是那个时代的数学家、力学家、机械学家  其最为世人所熟知的著作就是赫伦公式:  平面内三角形的三边边长分别为a、b、c,三角形的面积S未知    (P=半周长)    历史的长卷快进一千七百年  来到了十八世纪中叶的欧洲工业革命。  在英国,  各种早期品种的闭门装置诞生,  早期的闭门装置显然受到了钟表制造工业的影响  因为许多设计都在其核心部分加入了重型时钟弹簧,  这就是地弹簧的雏形  (因为终于和弹簧扯上关系了~)  在乔治王时代末期(Georgian Era)  地弹簧的设计变得更加简单和有效。        

【早期的地弹簧设计】    据记载1770年,  一位名为史密斯的英国绅士  在其位于伦敦王子街69号的办公场所  发明了一种早期的关门设备  这一发明为下世纪最成功的公司之一  阿奇博尔德·史密斯和史蒂文斯  奠定了基础。  在19世纪早期,  地弹簧产品一系列的发展被记录下来并获专利:  詹姆斯·斯通因1814年发明的门弹簧  被授予一枚银质奖章和5几尼的奖金;  (几尼是英国旧时货币,价值21先令,合1.05英镑)  怀特于1822年发明双开门地弹簧;  埃德温·肖维尔父子公司从1830年开始生产地弹簧。    

【1830年代生产的Climax 专利地弹簧(专利获得于1791年)】  早期的地弹簧没有停门装置  全靠门体的摩擦来减速。  

后来,随着轴承工艺的改进使得摩擦越来越小  停门逐渐成为了地弹簧的责任。  早期的设计使用了气动活塞(类似自行车的打气筒)  19世纪早期陆续使用了  扁钟型线圈弹簧及钢板弹簧。      【1906年的一则英国地弹簧广告】    到19世纪末期,  液压活塞或“阻尼器”  成为地弹簧最常见的停门机构。  从维多利亚时代末期延续到爱德华时代  (约公元1900年前后)  闭门器产业(包括明装闭门器、天弹簧及地弹簧)  得到了蓬勃发展。      【2019年日本NEW STAR株式会社成立100周年庆典】    到了二十世纪早期,  地弹簧、闭门器产品  随着日本工业革命传入日本。      

【1919年日本NEW STAR 株式会社的厂房(右)及最早的NEW STAR品牌的地弹簧(中)及闭门器(左)】   创立于1919年的日本NEW STAR株式会社  是日本最早引进欧洲技术  在本土生产地弹簧和闭门器等门控五金产品的企业。       

【二十世纪五十年代日本NEW STAR株式会社的制造车间】    战后百废待兴的日本  催生了建筑行业的快速发展,  专营地弹簧闭门器等门控五金的企业  如雨后春笋般崭露头角,  除了NEW STAR品牌,  ROYBI, MIWA等耳熟能详的  日本著名门控五金品牌也相继诞生。  闭门器和地弹簧产品的制造工艺  在百家争鸣的环境下  不断改进日趋成熟。    

地弹簧进入中国【1970年代的中国台湾街景】    到了1960-70年代,  地弹簧飘洋过海  来到了中国台湾。   

 【台湾东铁早期公司及位于台北的门市】    1970年,  台湾东铁在台北成立,  主营各类建材的进出口贸易  业务涉猎玻璃砖、金属锻造、淋浴拉门等  至此与五金及玻璃门  结下了半个多世纪不解之缘。   【台湾东铁获得“正字标”认证】    1986年,  台湾东铁与日本技术合作  开始生产地铰链  (彼时台湾地区对于地弹簧的称谓)  荣获正字标并通过ISO9002认证。    

【1993年的上海浦东,东方明珠冉冉升起】       

【1993年上海地铁一号线通车】    1993年,  台湾东铁沐浴祖国改革开放的春风  于上海投资成立  上海东丰五金有限公司  (上海东铁五金有限公司的前身)      【1993年的上海东丰五金有限公司】    并注册创立了     品牌  由此,  GMT品牌与地弹簧  开始了在中国大陆的  传奇历程。  ,时长01:13  【GMT25周年纪录片节选(2019年)】    第一台GMT品牌地弹簧的诞生         

【首台GMT品牌地弹簧的原型机】    GMT并不是中国大陆最早的地弹簧品牌  早在上海东丰五金成立前  市面上就有宁波牌地弹簧  彼时的上海拉手厂  同样生产地弹簧产品  但产品基本同源  都是引入外国外  特别是日本的产品进行仿制。    【20年前的GMT地弹簧生产线】    而GMT凭借  积累近十年的地弹簧制造技术与经验  出道即巅峰  成为从设备到图纸到技术成套引进中国大陆的  规模最大的地弹簧  制造企业之一。  第一台的GMT品牌地弹簧  H-220C  也在1993年成功下线。    现在终于可以回答开篇的问题了  为什么命名为H-220?    “H”代表液压型(Hydromantic);  “22”为了纪念台湾东铁成立22周年(1970-1992);  “0”与GMT代表格林威治标准时间寓意一致,  代表着GMT品牌一切从零开始,  争做世界的标准;  “C”代表C型;       

【90年代末位于上海核心商圈淮海路的GMT专卖店】      

【90年代末到21世纪初位于上海、南京、广州、郑州等各大城市的GMT专卖店】   H-220C与N-222, S-1400  三款GMT品牌最早的  地弹簧型号一经问世  以其碾压性的功能及品质优势  立刻引发行业轰动  得到消费者的一致好评。     【90年代后期上海平均工资水平】    但当时GMT地弹簧的售价较为贵族化  即使是三个型号中价格最低的H-220C  售价也超过300元/台  上海人民不吃不喝,  一个月工资只够买2、3台  除了贵没毛病~  也足可见其品质。    【GMT 第一代H-220B(1997年)】    为了打造一款更接地气  更符合当时国情  也更能扩大市场的地弹簧产品  到了1997年  做为H-220C升级款的  H-220B  正式问世。      

 【1997年GMT H-220B的宣传广告单页】    从C型升级为B型  保持的是C型的所有功能与品质  舍去的是不必要的材质及工艺过剩  价格是C型的一半都不到  真正让利于消费者  但品质决不妥协杠杠的~  这下好了,无论GMT如何扩产能,  好几年内就是不断卖断货…     【GMT 第一代N-818(1997年)】    同期,  另一款后来可以与  H-220B的销量并肩媲美  但功能更强大的爆款地弹簧  N-818  也问世了。     

【1997年GMT N-818的宣传广告单页】    “N”代表外观更为美观的窄型(Narrow);  “818”是为了纪念原型机于  1997年8月18日正式下线,  另外8月18日也正巧是  GMT品牌创始人的生日~!      H-220B、N-818  这两款产品  累计销量超过1000万套  是过去25年间  地弹簧界当之无愧的  爆款常青树  也正因如此  时至今日  这两款产品的型号  依然被业内友商竞相效仿  因为仅仅是  H-220B,N-818的型号本身  已然自带流量!  

(当然也自带了GMT的历史  和品牌创始人的生日~)      匠人精神让经典常青      品质为基础  服务为依归  创新为发展  在GMT几代匠人的打造下,  H-220B、N-818  这两款产品  根据市场与客户的需求  不断推陈出新并衍生出全新系列  让经典型号迸发全新的活力。       

 【GMT H-220B / N-818(2017年款)】    升级为镀锌护机外壳,更耐用  取消喷漆工序,更绿色环保  升级一体式面板,更简约美观,简化安装       【GMT H-220B+ / N-818+地弹簧】    面板取消型号,更符合对于功能五金愈隐愈简的审美  人性化面板斜角设计,防翘防绊倒更防水,注重使用安全  本体冲压型号标识,保真防伪    ,时长00:38  【GMT NH-2524 / S-3500旗舰款欧标认证地弹簧的精密制造】   【GMT H-220E轻盈高性价比款地弹簧】          【GMT DV-130 / DV-240带泄压阀功能地弹簧】  H-220B,N-818升级款  革命性泄压阀功能,防止使用不当造成的产品损坏和门体倾倒风险,更安全,更耐用  ,时长03:40    【GMT ES-150蓝牙智能地弹簧】    电动控制,通行更轻松,非接触式开启,洁净安全  蓝牙无线APP调试与设置,单开、双开、中轴、主从开随心所欲  IP68防水等级,无惧室外恶劣使用环境      【GMT H-220B+GH N-818+GH 高寒抗冻款】    独特抗冻配方油及构造  独特的工业设计构造与本体内高品质抗冻油的添加,保证了GMT傲雪至尊N-818+GH与GMT寒冰之皇H-220B+GH这两款产品,即使身处北方冬季严寒室外低至零下35度的严苛环境下,仍一身傲骨毫无畏惧。经过严格的实验室及现场实用测试,这两款产品在长时间处于低温环境下可正常稳定运作,产品性能、承重及使用寿命均与常规款地弹簧保持一致,确保通行安全与便捷。  

  一体化的面板设计  北方冬季大雪严寒,室外潮湿寒冷,室内温暖干燥。巨大的温差会造成水汽冷凝,并聚集在面板上。如无有效防护,水易渗入地弹簧护机外壳内部,短期来看容易造成内部结冰影响正常使用,长期来看容易造成生锈影响使用寿命。GMT傲雪至尊N-818+GH与GMT寒冰之皇H-220B+GH地弹簧采用了整体面板替代经典款型号的两截面板,整体感更强,线条更流畅,简约大气,一体化的面板大大减少了雨雪侵蚀的几率。同时,面板上的螺丝也由原来的8个,减少到了4个,不仅更为美观,而且简化了安装,节省日益攀升的人工成本。       

今年拉尼娜现象显现  还没到12月  冷空气已经刷了N波存在感了  北方的小伙伴们  赶紧换上零下30度的汽车防冻液  和  GMT H-220B+GH N-818+GH   高寒抗冻款地弹簧  轻松过冬吧~   【GMT地弹簧航母战队,总有一款适合您】  经典激励前行【GMT25周年纪录片节选(2019年)】  我们  不仅仅专注于地弹簧,  但每一款地弹簧背后的故事,  都激励着GMT地弹簧人不断前行。

 
关键词: 地弹簧
(文/gmt220B地弹簧)
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