道闸的线圈感应不到了怎么查?线圈断了还是检测器坏了

放大字体  缩小字体 2026-06-13 admin4
核心提示:<p>车开到道闸前——闸杆不动——线圈没感应到车——可能线圈坏了——可能检测器坏了——也可能接线松了——分步查。</p><p><strong>起步:测检测器</strong></p><p>打开道闸控制箱——找到线圈检测器的LED指示灯——正常无车时灯灭——有车压在在线圈上灯亮——用一块铁板——放在线圈埋设位置的地面上——看指示灯是否亮——如果亮——线圈和检测器都正常——不亮——往下查。</p><p><strong>第二步:测线圈电阻</strong></p><p>在检测器的线圈接线端子——拆下

道闸的线圈感应不到了怎么查?线圈断了还是检测器坏了

车开到道闸前——闸杆不动——线圈没感应到车——可能线圈坏了——可能检测器坏了——也可能接线松了——分步查。

第1步:测检测器

打开道闸控制箱——找到线圈检测器的LED指示灯——正常无车时灯灭——有车压在在线圈上灯亮——用一块铁板——放在线圈埋设位置的地面上——看指示灯是否亮——如果亮——线圈和检测器都正常——不亮——往下查。

第二步:测线圈电阻

在检测器的线圈接线端子——拆下线——用万用表测线圈电阻——正常线圈阻值应该在几欧姆范围内——读数无限大——线圈断了——读数近零——短路了——都需要重埋线圈。

第三步:查接线

线圈引出的双绞线到控制箱——可能被老鼠咬断或者接头氧化——查整段线——重新做接头——双绞线不绞——感应杂波大——检测器可能总是误动作——必须双绞。

第四步:环境干扰

附近有强磁场——大型电机——也会干扰——这种情况——调整检测器频率——或换频道的检测器。

德恩科线圈施工——验收前会用标准金属板一一测试——保障每线圈都能触发——132-7159-7000。

 
标签: 技术深度解析
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