快速门的防撞底边为什么有的充气有的橡胶?两种方案比较

放大字体  缩小字体 2026-06-13 admin10
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快速门的底部安全边缘——是防夹防撞的最后一道防线——常见两种——充气气囊式和橡胶囊式——不一样。

充气气囊式

底部边缘有一根橡胶气囊——内部用微压力空气——当门下闭遇到障碍物时——气囊受压缩——内部压力变化——通过气压开关断开安全回路——门立即停止并反转。这种方案反应很灵敏——因为气体压力的变化几乎是瞬时的——但是气囊若破了漏气会直接失效——需要定期检查气囊的完好。

橡胶囊式(压敏电阻式)

快速门的防撞底边为什么有的充气有的橡胶?两种方案比较

快速门的底部安全边缘——是防夹防撞的最后一道防线——常见两种——充气气囊式和橡胶囊式——不一样。

充气气囊式

底部边缘有一根橡胶气囊——内部用微压力空气——当门下闭遇到障碍物时——气囊受压缩——内部压力变化——通过气压开关断开安全回路——门立即停止并反转。这种方案反应很灵敏——因为气体压力的变化几乎是瞬时的——但是气囊若破了漏气会直接失效——需要定期检查气囊的完好。

橡胶囊式(压敏电阻式)

底部是一个橡胶壳体——里面有压敏电阻或压力开关阵列——碰到障碍物压力通过橡胶传到压敏元件——触发信号——没有气体泄漏的问题——更耐扎——适合有金属屑和玻璃渣的硬物车间。但是橡胶老化后会变硬——压力传导变差——相当于灵敏度下降——所以需要定期更换这个橡胶囊——老化周期一般三年左右。

选型建议

环境干净——充气式够灵敏够好用;环境有其他刺破风险——用压敏橡胶囊式——皮实耐用。德恩科会在现场判断车间地面情况——主推合适的底部安全方案——132-7159-7000。

 
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