自动门被叉车、推车或者车辆碰撞后——玻璃碎了换玻璃，但过段时间门又出各种故障——因为碰撞造成的结构性微损伤当时没检查出来。 碰撞后的损伤评估要有流程。 第一步：检查门扇结构。碰撞点玻璃的冲击力通过玻璃传给门扇框架——框架可能发生肉眼不明显的微变形。用水平尺在门扇各角测量——任何一处有倾斜，框已塑性变形。测量门扇两条对角线长度——不相等说明门扇已经歪了——歪的门装新玻璃上去——玻璃安装应力大——不久的将来玻璃自爆概率极高。门扇歪了一定要校框或换框——不是只换玻璃。 第二步：检查挂架系统。碰撞的冲击沿门扇结构上传到挂架和挂轮——挂架螺丝可能产生微松动而没完全松脱，挂轮的轴承可能受冲击局部损伤。拆挂架检查每个螺丝孔的螺纹有没有拉伤。手动转动挂轮听声音——有撞击后产生的轮转不顺畅。所有受冲击的挂架最好全部换掉。 第三步：检查轨道固定点。冲击传到轨道——轨道支撑架上的膨胀螺栓可能被从墙里微微拔松——轨道浮动之后挂轮在轨道某个位置就会出现新的阻力节点。沿轨道逐个固定点检查——如有松动立刻重固。 第四步：检查电机和传动系统。碰撞传到电机轴——轴可能产生微弯——通电低速运行用千分表测轴跳动量——超出允许值必须换电机。 第五步：通电后全面安全检测——包括传感器灵敏度、安全光幕完整度、关门反转力——碰撞可能导致这些安全系统失灵而没有外在表现。 结论：碰撞后的检测不是换个玻璃就算完——隐藏的结构损伤几个月后才慢慢显露——早检查早处理。我们的维修团队有碰撞后的全面检测流程——不要凑合用，安全第一。
