消防规范要求逃生路径上的门必须可以在不借助任何工具、不需要任何特殊知识和不费过大力量的前提下向逃生方向一次推或压就可以完全打开。对于自动平移门，常规状态下逃生推杆是被锁住的——微处理器或电锁保持门锁止，消防信号来了才释放。但法规要求不能只依赖电控——必须在门上配备明显的机械式逃生推杆（Panic Bar），向下压推杆的动作直接通过纯机械连杆把电锁从锁舌内拔出释放门可以推开，与电子智能控制系统完全无关。 推杆的基本结构是一条水平的推杆横跨门扇逃生方向侧——推杆跨距不小于门扇有效宽度的一半。当人胸腹部或手部推压推杆时，推杆下压带动内部凸轮连杆机构——两个竖直连杆通向门上方和下方的电锁锁舌——向下压推杆的动作转化为垂直连杆上拔的动作直接拔出锁舌解锁。推杆的触发力不能大于几十牛顿的规范限值——确保儿童和老人都能轻松推动。 Panic Bar安装后必须做模拟逃生测试——在门全部电源切断的情况下用手推推杆，门必须能人力推开足够的宽度。验收标准是单手推推杆后门扇无阻尼移动且开门宽度到达规范值。 大型双扇电动平移门还要考虑推杆与双扇联动的关系——推任意一扇的推杆，双扇都能联动同时解锁同时可推开。两扇之间的联动也需要用机械连杆或推索而不能走电气信号——避免断电时电气联动失效。部分认证的联动逃生平移门使用一根隐藏的内部联动推索将两扇机械联动在一起。 出口标识同样必不可少——推杆上方必须有醒目的逃生标识文字和符号，即使在应急照明环境下能见度很低时也能快速找到推杆。推杆本身背景颜色要求是高对比的，不能与门的表面颜色融成一体找不到。 除了平移门，旋转门也有逃生规范——所有旋转门的旁边必须配一扇独立的带推杆的平开门以供火灾逃生使用，旋转门本身不能作为唯一的逃生出口。这点在设计图纸阶段就必须预留好旁门位置。 在郑州每次消防验收，我们给门装完推杆后自己先做提前的推杆力测和全断电推门试验防止正式验收不过。逃生通道门上的任何问题都不可以侥幸提交验收——安全装置没有下次机会。
