半开首先是控制模式

现场说“平时半开”,通常希望门少打开一点,同时保持日常通行。这句话在报价里需要补上具体对象。是两侧感应都用这个开度,还是只有某个营业时段使用?送货、访客或特殊场景要走哪一种模式?先把业务安排定清,再让设备方说明能否实现。

ASSA ABLOY 的 SL500 系列说明书把 AUTO PARTIAL 和 AUTO 分别列出。在所列设备条件下,内外感应可触发部分开启,配置了相应紧急按钮时则可触发完全开启。这个例子说明模式、触发和结果应一起记。项目设备要按本机说明及设计核对。

净宽从实际通行边界量

墙洞尺寸、门框内宽和运行到位后的净宽各有起止点。量半开,应按约定方向识别门扇、固定框和突出件限制住的通行边界。双扇门应记录打开后形成的实际空间,不把两片门各自的行程直接当成净宽。

净宽从实际通行边界量
测量字段记录条件现场应留的证据
全开净宽约定全开状态测点和开口照片
半开净宽约定模式与触发停位和实际宽度
特殊触发以本项目功能表为准触发来源及结果

做一张能直接验收的对照表

假设图纸标出全开净宽1400毫米,现场半开测得920毫米。920毫米是当前状态的测量值,“半开”也没有因此变成固定的65.7%设置。还应说明图纸测点是否与现场一致,后续对照采用哪一行。

若宽840毫米的送货车需要斜着过门,920减840只得到直线余量80毫米。要把它用于送货通行判断,还需把车长、货物突出及门前转角补齐。半开记录可以交给核对动线的人,但两项任务各有自己的验收结果。

门只开一部分时怎样报修

先说明最近何时切换了模式,再记触发来源、左右门扇的位置及重复表现。一直停在同一个位置,与未到该位置就停下,交给维修人员的是两种线索。保留原模式和现场现象,具体原因由专业人员结合控制器记录和机械状态确认。

门只开一部分时怎样报修
用户描述补充观察交给谁核对
一直只开一截当前模式和触发来源值班或设备维护方
不同触发开度不同各触发对应的停位门控与门禁联调方
停位反复变化同条件下的时间与现象维修人员

日常通行与特殊功能分别验收

验收表可把人行、保洁推车和送货分成三行,再填各自要求的运行状态。涉及疏散、消防或无障碍用途,适用条件应由项目设计和有关责任人确认。日常半开安排不能代替这些功能的验证。

交付前让使用方知道哪些状态已经复核、哪些由其他系统控制。展示面板或拍下模式图标,可以帮助复现状态。把名称、触发与尺寸写在一起,后续人员看到照片就能找到对应记录。

配置变更以后保留前后两行

更换控制器、门扇或外设后,原半开净宽和触发规则可能需要复核。保留上一次模式和测点,再添新的一行,避免把新设置抄回旧记录。若预留了不同运行方式,交付清单应让使用方能分辨每一种的适用情形。