核心提示:旋转门每次停止时惯性地再走一小段或者煞得太急让里外的人都站不稳,这是减速曲线的参数没调好。正确的制动应是一个柔和的过程:先进入一个平滑的减速段拉开距离再最终电磁制动驻停。 调节在控制器的参数设置里找到减速斜率或刹车曲线选项。设得太陡峭——比如从全速到停只有零点二秒的斜线——人惯性反应不过来会急停。应设为一个较缓的S形曲线让门先匀速慢下来再软停住。 另一个要点是制动开始触发点要提前。根据门的转动惯性适当提前触发减速——如在开门角度距目标位还有十五度时就开始减速,而不是到了位置才猛然制动
旋转门制动距离怎么调能让它停得又稳又准
旋转门每次停止时惯性地再走一小段或者煞得太急让里外的人都站不稳,这是减速曲线的参数没调好。正确的制动应是一个柔和的过程:先进入一个平滑的减速段拉开距离再最终电磁制动驻停。
调节在控制器的参数设置里找到减速斜率或刹车曲线选项。设得太陡峭——比如从全速到停只有零点二秒的斜线——人惯性反应不过来会急停。应设为一个较缓的S形曲线让门先匀速慢下来再软停住。
另一个要点是制动开始触发点要提前。根据门的转动惯性适当提前触发减速——如在开门角度距目标位还有十五度时就开始减速,而不是到了位置才猛然制动。
调整参数后多试几遍观察门停止后位置是否每次都落在同一处,偏差过大再微调提前量和减速曲线缓解。
旋转门制动调得好停得安逸安全,德恩科0371-65552111。在郑州我们为旋转门控制器设定较优的制动曲线让每次停都像被接物般温柔。