伸缩门的电机减速箱里面有一组蜗轮蜗杆和约半升左右的润滑油。第一次出厂时装的是齿轮油，这个油不换的话在户外昼夜温差和冷凝水的作用下三年就会变质，变成深黑色带有酸味的油泥。油变质后蜗轮铜齿磨损速度增加数倍，最后减速箱出现异响和漏油甚至卡死。
更换周期建议是两年换一次。油品的选择看减速箱类型。小型蜗轮蜗杆箱推荐工业用极压齿轮油，黏度等级选ISO VG 220，极压添加剂能良好保护铜蜗轮的接触面不被刮伤。不要用普通机油，机油的极压能力差在蜗轮滑动摩擦下油膜会被压破金属直接接触。也不要用普通黄油，黄油没法在箱体内循环带走热量和铁屑。
换油步骤：拆除减速箱的底部放油塞把旧油彻底放尽，可用少量新油冲洗箱体内壁一次冲出底部残余金属屑。放油完后关好放油塞从顶部加油孔注入新油直到油位刚好没过蜗轮下部齿面大约三分之一的深度，不要太满，太满了运转发热后油体积膨胀无处可去会顶开密封件漏油。
如果你的伸缩门减速箱出现了明显的金属摩擦异味或者异响，尽早换油而不是等坏了才修。德恩科0371-65552111，在郑州我们配备有专用的减速箱换油工具和推荐标号的齿轮油，换油同时检查蜗轮磨损深度。
