店门口铺一层地垫，雪水泥沙是不进门了，门却开始不对劲：关到底"咔"一下蹭上了，走一半像踩了刹车，感应里门明明到底了却夹着垫角。地垫不是门机的部件，但它悄悄改了两样东西——门底的净空和地面的脾气。这三笔账，铺之前算，比卡完之后再算便宜。
一、先量净空：垫厚、门槛、下导向
- 门扇底边与地面的通过间隙是安装调试时定好的：垫子一厚，门底开始擦垫面，短期内只是响，长期蹭坏的是底边密封条。原则是宁薄勿厚，以门扇往返全行程不碰垫面为准。
- 地面有门槛轨道件的，垫子别叠压在轨道上鼓起包来——鼓包就是门扇路线上的路障，先补平再铺。
- 下导向槽、止摆器靠近垫子铺设范围的，垫边不要遮槽口：砂土跟着垫子进槽，磨损的账见下导向件检查篇，本篇只算地垫带来的新变量。
二、固定三件：防滑底、压边、勤挪位
- 防滑底加压条：垫子位移、卷边、骑到门底行走线上，是"门卡了"这类假故障的头号来源，先固定垫子再怀疑门。
- 慎选长毛绒、易掉渣的发泡垫：掉下来的碎屑进导向槽，等于给磨损加了研磨料，这类垫子的打扫频次要跟着上。
- 定期翻面挪位：原地压久了边缘会翘，挪一挪、翻一翻，垫子和门都多用好一阵。
三、铺完复测三步
- 空载全行程跑一遍：听底边有没有擦垫的声、看关到位有没有到位。门机的行程与速度参数是按硬地面学的，垫子吃软，贴地感受有变化时让维保按参数口径微调，别自己拧。
- 感应复核：垫面颜色深浅、图案花哨通常不惹事，但垫边堆物把通道收窄、行人绕行出探测带时，判"站多远门会开"的账要重算，速答见感应范围篇。
- 雨雪季加巡：湿垫加砂土等于研磨膏，清灰与巡检的节奏照沙尘季清灰篇同法执行。
四、垫子惹的"病"，别急着报修
先做一步排除法：把垫子掀开让门空跑一趟。好了，账在垫子，回去改固定、换薄垫；还卡，再按报修定位的规矩先查感应、再查机械，把"垫子新铺过"这条信息一并告诉维修师傅——新添物件是高发原因，说了能省一半排查时间。
常见问题
Q：地垫老往门底下钻怎么办？
三步：换带防滑底的或加衬，边缘用压条收住，尺寸收短一截让它离门扇行走线远一点。三招都用还钻，多半是门口动线的问题——人流总从同一个角蹭它，那就挪垫子或改排队线。
Q：门蹭地垫会被当成故障报修吗？
会，而且不少。先掀垫空跑试机，门恢复正常就别急着叫修；反复犹豫的，把"最近新铺了地垫"写进报修描述，按先查感应的流程走，师傅带着眼判断比带猜到场快得多。
Q：门口既要防滑又想好看，什么样的垫子配自动门？
记住四个条件就够：平、薄、防滑底、不掉渣。材质与品牌不在本文评测范围，铺完照"复测三步"走一遍，比任何推荐都管用。
Q：铺地垫会影响轮椅和推车通行吗？
会。垫子边缘要做坡化过渡，不能留台阶边卡轮椅小轮；垫要固定牢，松边对前轮是陷阱。无障碍通行的整体口径见低门槛与按钮那篇。
