1. 防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。
2. 避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。
3. 将隧道和车站隔离开来，使二者互不影响。一方面可以减少车站空调制冷的负荷，另一方面便对隧道空间的内气流进行组织，减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气的“新鲜”。
4. 屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。
5. 有一些特殊的屏蔽门设计能够给车站提供结构支撑。
中国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生为大家解开地铁屏蔽门的“奥秘”。
