快速门的帘布在高速运行中遇到安全传感器紧急触发或者停电必须能在极短的距离内稳妥停下来不能自由溜到底。这个急停就靠刹车系统来实现。
快速门的刹车通常安装在电机尾部，是一体化的电磁制动器。它的工作原理是利用电磁铁通电时吸开摩擦片使其与制动盘分离——这样电机可以自由转动；一旦断电或控制器发出刹车指令电磁铁立即失磁，内置的强力弹簧将摩擦片压向制动盘产生一个恒定的制动力矩立刻锁住电机轴。这种断电自刹的设计属于安全原则——当供电意外中断时门自动刹停不会自由坠落。
刹车的选用要与门的惯量匹配。门帘越重门的最高运行速度越高，运动中的动能就越大。刹车要能够在规定时间内把这股动能充分耗散掉而不能让刹车盘过热打滑甚至冒烟烧毁——这就是为什么需要计算门的等效惯量去挑选合适的制动力矩额定值。
但是刹车太猛也有副作用：急停时整个帘布卷筒猛的一停有巨大惯性冲击会通过吊装支架传入建筑结构导致瞬间咣的一声令吊顶或者墙体发震。为了削峰我们在控制策略上做了两段式减速——第一段电气制动通过电机再生反接把部分动能回收或慢速耗散掉，第二段到了接近停位再投入机械刹车锁住。既安全又悄无声息。
在郑州我们的快速门每一台都配电磁刹车的匹配调试确保急停可靠运行十年不出刹车故障，德恩科0371-65552111。
