盐雾腐蚀的规律是「抓软柿子」：不锈钢也会锈，但 304 在沿海点位的点蚀远慢于 201；镀锌件在水花飞溅带撑不过两个台风季。沿海防腐不是一句「换不锈钢」，而是按部位分材质、按周期补涂层、按征兆分级处置。下面是可落地的三张清单。
| 部位 | 推荐做法 | 避坑 |
|---|---|---|
| 地导向与地面五金 | 304 或 316 不锈钢，排水孔常通 | 201 冒充 304 很常见，药水检测或索要材质单 |
| 紧固件 | 不锈钢螺栓+尼龙防松垫，关键位涂防咬合剂 | 铁螺栓配不锈钢件，电位差加速腐蚀 |
| 轨道与挂件 | 阳极氧化或氟碳涂层完整，安装时不磕破 | 现场切割后不补涂，切口先锈 |
| 门楣盒与接线 | 密封完好+干燥剂可视窗，接线端子涂防护脂 | 检修口全封死，湿气进去出不来 |
| 电气件外壳 | 户外侧按防尘防水配置选型 | 把室内配置件装到迎风面 |
轻度（表面浮锈、动作正常）：除锈后补涂层补油脂，加密观察。中度（滑轮轴锈滞、紧固件滑丝）：换不锈钢件，别除锈凑合——锈过的件强度已变。重度（轨道蚀坑、结构件减薄、盒内铜排绿锈）：这不是保养问题，是改造问题，按旧门改造篇评估换平台，沿海点位建议一步到位按配置清单重做。
处置完别忘了建档：把本次锈蚀部位、更换材质与日期写进保养记录表，沿海点位的防腐档案比内陆更值钱——下一次巡检看的就是趋势，上一手的处置质量也留了底。
配置清单里真正贵的是材质差而非整机差：同樘门换成不锈钢五金与更好的涂层，增幅有限；省这笔钱，两三年后换件加停业的总账反而更高。预算紧可以分步：先换地导向与紧固件这两个先倒下的部位。
铝是白锈（氧化粉），进展比钢慢但沿海会点蚀；阳极氧化层完好就问题不大，划伤与切割面是起点。发现合页孔、螺丝位起白粉，及时清洁补封。
驱动结构本身没有额外锈点，但公共件一视同仁：轨道、滑轮、挂件、紧固件按沿海清单配；另外门楣盒密封与干燥检查要加密，盐雾对电子端子的腐蚀是慢性雷。
两招现场可用：不锈钢检测液滴一点看变色（201 与 304 反应不同），或索要材质单并核对牌号。合同里直接写明「五金件材质 304 及以上」，验收时抽检，比事后扯皮省事。